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2017四川省交通重點項目!感受全省交通建設新熱潮!

發布時間:2017-03-15 18:19

據通通了解,2017年一季度四川省交通重點項目計劃集中開工“1+3+15”共19個項目,總投資752億元,涉及5大經濟區、4大城市群的15個市(州),將進一步掀起全省交通建設新的熱潮。下面一起來了解詳細內容吧!


19個項目

1個水運項目:

——岷江龍溪口航電樞紐(總投資158.2億元)是岷江樂山至宜賓段4級梯級樞紐中的最后一級,也是納入國家《長江經濟帶發展規劃綱要》的重點項目。

3個高速公路項目:

——成都至宜賓高速公路(157公里,總投資246億元),是《四川省高速公路網規劃(2014—2030年)》16條成都放射線高速公路之一,是成都平原經濟區與川南經濟區最便捷的聯系通道,也將形成成都南向出川的又一大通道。

——巴中至萬源高速公路(120公里,總投資188億元)是《四川省高速公路網規劃(2014—2030年)》5條成都放射線中成都至巴中至萬源高速公路的重要組成部分,也是秦巴山集中連片特困地區和川陜革命老區的重要經濟通道。項目建成后將實現我省除三州以外內地所有貧困縣通高速公路。

——榮昌至瀘州高速公路(42公里,總投資38億元)是《國家公路網規劃(2013年—2030年)》中G8515廣安至瀘州高速公路的重要組成部分,是川南經濟區連接重慶及川東北經濟區的重要通道,也是四川省深入實施西部大開發、支撐成渝經濟區快速發展和服務長江經濟帶發展戰略的重要干線公路,在國家和四川公路網中具有十分重要的地位。

這些項目的建設對進一步完善四川乃至全國高速公路路網布局,改善區域交通條件,服務優勢資源開發,促進區域經濟一體化和經濟社會快速發展具有重要作用。



 15個國省干線公路項目:

——國省干線公路(15個項目,732.4公里,總投資121.8億元)。

G347線萬源長石鄉至通江界段(57.6公里, 4.7億元)、S302線南江縣涪陽至木門段(99.7公里,11.8億元)、S303線宣漢至羅江鎮段(30公里,2.1億元)、S309線古藺縣城至敘永震東段(36.4公里,2.4億元)等4個國省干線公路項目是帶動秦巴山、烏蒙山集中連片特困地區扶貧攻堅的重要干線公路項目,項目的建設將有效改善交通出行條件,促進優勢資源開發,帶動區域經濟社會發展。

G318線遂寧至蓬溪快速通道(24.4公里,4.7億元)、G247線自貢境改建工程(25.7公里,12億元)、G347線江油中壩至含增段(12公里,0.8億元)、S308線樂山城區改線工程(9.3公里,8.9億元)等4個國省干線公路項目是四川省重要經濟干線提檔升級項目。項目的建設對進一步提升干線通道通行能力,緩解城區交通壓力和促進區域經濟快速發展具有重要作用。


S307線夾江縣千佛巖隧道工程(1公里,1.6億元)和攀枝花市三堆子金沙江大橋(0.4公里,3.2億元)等2個項目是四川省改善路網布局和提升路網轉換效率的重要項目,項目的建設將進一步完善四川省普通干線公路網,解決交通“瓶頸”問題,提升路網轉換效率,促進區域經濟社會發展。

G215線巴塘竹巴籠至得榮茨巫段(159公里,38.7億元)、G227線鹽源縣楊柳橋至米易界段(61.8公里,4.6億元)、S221線瀘沽湖過境改線工程(20.8公里,2億元)、S217線若爾蓋縣唐克至花湖段(96公里,5.8億元)、S450線理縣樸頭鄉至小金縣沃日段(98.3公里,18.5億元)等5個項目是四川省三州地區重要的旅游公路,也是重要的扶貧公路。項目的建設對于進一步改善區域交通出行條件,推動“交通+旅游”融合發展,促進區域經濟社會發展和旅游資源開發具有重要意義。




2016年,四川省實現了“兩個重大突破、四個全面提升”,“十三五”交通運輸發展取得良好開局。全省公路水路建設完成投資1310億元,連續第6年超千億元,好于預期,全國領先,發揮了穩增長重要作用。

建成成安渝二繞至省界段等6個高速公路項目、503公里,高速公路通車總里程達到6519公里,提升三個位次躍居全國第二;新開工高速公路里程1013公里、總投資1490億元,成功招商項目9個、1055公里、引進社會投資1500億元,均超過2012年來四年總和,全省高速公路建成和在建里程超過8600公里。加快推進普通國省道提檔升級和大中修工程,完成新改建2200公里、大中修2000公里,全省普通國道二級及以上比重達到57%。

新增四級航道190公里,四級及以上高等級航道超過1500公里;岷江犍為樞紐加快推進,嘉陵江航運配套二期工程等4個項目開工建設。道路客運樞紐全覆蓋工程全面實施,建成和在建項目達到29個。



2017年是實施“十三五”規劃的重要一年,是深化供給側結構性改革,構建現代綜合交通運輸體系,推進交通運輸轉型升級、提質增效的攻堅之年;也是打好交通脫貧攻堅戰,不斷擴大戰果的關鍵一年。全省交通運輸系統將牢固樹立和貫徹落實新發展理念,按照“竣工投產一批、加快建設一批、組織新開工一批、謀劃儲備一批”的工作要求,扎實推動“項目年”重大部署落地落實,當好經濟社會發展先行官,服務國家和省重大發展戰略,努力建設人民群眾滿意交通。

全年確保完成投資1200億元,力爭超過1300億元。加快高速公路建設。加快25個、2100公里續建項目建設,確保成安渝和敘古路剩余路段、簡蒲高速、雅康高速草壩至瀘定段、樂自高速樂山城區連接線等5個項目(路段)建成通車,新增通車300公里以上;加快推進宜賓至攀枝花、樂山至西昌、資陽至潼南和成樂、成南擴容等項目前期工作,確保新開工600公里以上;加快西昌至昭通等項目前期工作,新儲備600公里以上。

加快普通國省道建設。繼續實施好國道提檔升級、大中修等專項工程,確保新改建1500公里、力爭1800公里,完成大中修1500公里。加快內河水運建設。加快推進岷江犍為樞紐、嘉陵江航運配套工程等9個項目建設,力爭開工岷江龍溪口樞紐等4個項目。加快推進渠江風洞子樞紐等9個項目前期工作,適時開工建設。

加快運輸站場建設。推進道路客運樞紐全覆蓋工程建設,建成綜合客運樞紐項目10個、新開工10個,建成和在建項目達到39個,實現90%的快速鐵路站配套道路客運站。加快推進部規劃的9個貨運樞紐(物流園區)建設,建成3個。

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