第一講 疏浚工程
英文名稱：dredging engineering
疏浚俗稱挖泥；中國古代就有一個美好的傳說：堯在位的時候，黃河流域發生了很大的水災，莊稼被淹了，房子被毀了，老百姓只好往高處搬。 堯召開部落聯盟會議，商量治水的問題。他征求四方部落首領的意見，派誰去治理洪水呢？首領們都推薦鯀（gǔn）。 堯對鯀不大信任。首領們說：“現在沒有比鯀更強的人才啦，你試一下吧！”堯才勉強同意。 鯀花了九年時間治水，沒有把洪水制服。他就偷了天上的土叫息灢能自生自長，天帝知道了，大怒，命令火神將鯀處死，鯀臨死前囑咐兒子“一定要把水治好”。 禹改變了他父親的做法，他帶領群眾鑿開了龍門，挖通了九條河，經過十年的努力，終于把洪水引到大海里去，地面上又可以供人種莊稼了。他和老百姓一起勞動，戴著箬帽，拿著鍬子，帶頭挖土、挑土，禹常年腳長年泡在水里連腳跟都爛了，只能拄著棍子走。 禹到了30多歲還沒結婚，在涂山（今浙江紹興縣西北）遇到一個名叫女嬌的姑娘，兩人相互十分愛慕，便成了親。 禹新婚僅僅四天，還來不及照顧妻子，便為了治水，到處奔波，三次經過自己的家門，都沒有進去。第一次，妻子生了病，沒進家去看望。第二次，妻子懷孕了，沒進家去看望。第三次，他妻子涂山氏生下了兒子啟，嬰兒正在哇哇地哭，禹在門外經過，聽見哭聲，也忍著心沒進去探望。 當時，黃河中游有一座大山，叫龍門山（在今四川）。它堵塞了河水的去路，把河水擠得十分狹窄。奔騰東下的河水受到龍門山的阻擋，常常溢出河道，鬧起水災來。禹到了那里，觀察好地形，帶領人們開鑿龍門，把這座大山鑿開了一個大口子。這樣，河水就暢通無阻了。
疏浚英文為：dredging，其定義：使用挖泥船或其他工具、設備開挖水下的土、石以增加水深或清除淤積的工程措施。應用水力或機械的方式，挖掘水下的土石方并進行輸移處理的工程為疏浚工程。
疏浚工程由來已久，古代疏浚工程是靠人力使用簡易的手工工具進行，后逐步為機械所替代?，F今機械方式通常使用挖泥船，對硬質土也用水下爆破方法。近百年來疏浚工程已進一步擴展到其他基礎施工領域，其中最主要的是吹填造地工程。近幾十年，人類對環境標準的要求日益提高，用疏浚方法挖除水下污染土并進行工程處理亦成為疏浚工程的重要內容。 由此可見，疏浚工程對國民經濟的發展，特別是對水上交通、水利防洪、城市建設等的作用是很重大的，是必不可少的。
隨著科學技術的不斷發展，近百年來疏浚設備及疏浚技術得到了快速發展，大致可分成三個階段。
1、十八世紀末葉英國瓦特發明了蒸汽機，引發了歐洲工業革命，也引發了以蒸汽機為動力的機械式挖泥船的問世。
2、十九世紀中葉發明了離心泵，將其用于挖泥船和輸送疏浚土，出現了一代新型的、應用水力疏浚原理進行疏浚工程的吸揚挖泥船。十九世紀末葉發明了柴油機，替代了蒸汽機的地位，為大噸位、大功率、高效率的自航耙吸船、絞吸船的出現提供了動力條件。
3、第二次世界大戰后，海船迅速向大型化發展，出現了吃水深的超級油輪、集裝箱船及散貨船。要求開挖深水航道，建設深水港區以與之相適應，這大大促進了世界疏浚業的發展，一批適合在條件復雜的沿海施工、具備開挖深水航道、深水港區能力的大型挖泥船應運而生。
當代疏浚設備已是從多高科技物化的產物，當代疏浚工程技術已是涉及專業面很廣的高技術的系統工程。當代疏浚工程的生產效率及經濟效益決定於疏浚隊伍（管理及施工）群體技術素質及思想素質的高低，以及疏浚環節之間、管理及施工之間協調配合的程度。對一條船，對一個疏浚工程，對一個疏浚公司均如此。
疏浚工程必須做到“高效、有效、低耗”，這是時代所賦予疏浚工程隊伍的光榮任務。
現代化疏浚船舶有耙吸挖泥船、絞吸挖泥船、鏈斗挖泥船、鏟斗挖泥船等等；結合我公司實際情況，我們在此僅講解絞吸挖泥船；僅絞吸挖泥船世界上種類也很多如：
比利時Jan de Nul公司2003年建成的自航絞吸挖泥船
“Jan de Nul”號
這是中國自航絞吸挖泥船
這是港?？?span>516船在汕頭施工
盡管以上各種不同船型，其疏?；驹硎且粯?，如下示意圖所示的疏浚過程。但在這個示意圖中缺少一件東西，它是什么？請看下一講。
思考題：你了解世界上有哪幾種挖泥船？世界上哪一種挖泥船最多？
備注說明：
公司網上講座平臺開通了，但由于所講人水平有限僅作拋磚引玉，希望公司所有職工踴躍參加討論、交流共同提高；尤其希望在第一線施工人員，按實際發生工況、數據來交流，提出各自不同理念和想法；問題不論大小，重在參與；這對公司及本人的工作水平都有提高，作為公司一員都要充分利用好這個平臺。
在此謝謝各位參與。
港公司工程部
總監 宋元興
主講 丁和章
助講 范寰
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