消音器降噪污染與發動機噪聲污染的分析與研究
當前為抑制高壓氣流排放噪聲，世界上已具有多種型式的蒸汽消聲器，其原理大多采用多級節流降壓，由于結構復雜、重量大、難以檢修，因而限制了其應用范圍。本公司消聲器克服了以上缺點，綜合了最合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在消聲器內經過一次控流后進入降壓體經大容積擴壓后，從而形成低蒸汽后噴出，在此過程中，氣流內能部分轉化成某種頻率的聲能，其噪聲大為削弱,在一個引射、混流消聲殼體內，集中布置2-4個消能抑聲內膽，內膽殼體之間可以作垂直與水平的移動以吸收排汽管道的熱膨脹，在降壓體外設計了一只雙層結構的阻聲罩。它系根據降壓體所發出的剩余噪聲的頻譜特性所設計，用以有效地吸收剩余噪聲。當用戶按要求安裝后，總消聲量要達30-42分貝。
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消音器小編：
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